全日本空輸（ＡＮＡ）の山元峯生社長は２４日の会見で、低コスト低運賃で運営する航空会社をグループ内に設立する方針を明らかにした。発着枠が増える０９年の羽田空港再拡張や、新規航空会社との競争に対応するのが狙い。使用飛行機や路線などの具体策を今後詰め、０９年までに設立したい考えだ。
（毎日新聞） – 1月24日22時56分更新
スカイマークやギャラクシーエアラインズのような航空会社をANAグループの子会社として設立しようと言うことです。こうなったら、JALもやるのかな？
低価格航空会社としては、スカイマークがその原点に戻るという意味で２月１日から羽田・福岡間の運賃を￥１６，５００－にします。大手２社に比べると半額近い運賃設定です。私も、東京出張の時はスカイマークに乗るようにしているのですが、今後この料金だとスカイマークに乗る人が激増するのでは。
スカイマークといえば、バーゲン運賃として座席数限定で￥５，０００－の設定もあるのですが、この予約はいつ見ても満席。競争率が厳しいです。
とりあえず、検討中であるというANAグループの低価格航空会社がどうなることか、楽しみです。
