米軍の空中給油機KC135の後継機は、なんとエアバスA330をベースとしたKC45に決定した。同盟国のイタリアや日本がボーイング767をベースとした空中給油機KC767を採用したのとは対照的である。

　そもそもボーイングとエアバスは民間旅客機の分野でライバル関係にあり、しのぎを削っているのであるが。それも、ボーイングは米国が、エアバスはEUが政治的に後押しをしているというのに。その政治の中心、米国の国防総省が敢えてエアバスベースの空中給油機の採用に踏み切るというのは、よほどボーイングに問題があったのか。ま、当初KC767を採用しようとしたときには、いろいろと不明瞭な手続きがあったらしいが。

　それにしても、ボーイングにとっては痛手である。米軍の他の空中給油機の後継機として採用されるようにならないと、挽回は難しいかも。

　今日はメンタルヘルスマネジメント試験の試験日だった。私が受験したのはセルフケアコースと言うことでいちばん簡単な試験であったのだが。

　それでも難しかったのね。試験結果は約一ヶ月後に分かるということだが。さて、どうなることだろうね。

　当社は、QMSであるISO9001とISMSであるISO27001を取得している。が、３年経過したので更新審査を受けることになった。

　審査は、先週の火曜日～金曜日まで４日間に渡って行われた。私の部は水曜日と木曜日がメインとなった。

　きつかったよ。一日中審査受けるのだから。ま、それでも何とか更新できたのでよかったのだけれど。（改善の指摘もなかったからね。）

　でも、もっと基準に従った運営をしていかなければならないなと思ったのが実感。今後はもっとちゃんとやっていくことにしようと。

　部下のアパートに空き巣が入ったらしい。なんでも、土曜日の夕方、夕食をとりに出かけた30分くらいの間に入られたとか。彼は社員寮を出て今のアパートに引っ越してまだ一週間しか経っていなっかたということだが。でも、彼の部屋は１Ｆであり、どうやら隣の部屋の住人も空き巣に入られたというから、結構慣れた人による犯行か？犯人はベランダのガラスを破って侵入したと言うことらしいが、結構常習的に狙われているのでは？

　盗られたのは、パソコンやゲーム機だということである。現金、預金、クレジットカードは無事らしい。でも、クレジットカードやキャッシュカードがスキミングの被害に遭っていないのかということも心配ではある。

　それはそれとして、やはり安心できるはずの自宅に不法に他人が侵入してきたということの心理的ショックは大きいのでは？さらには、もし空き巣の犯人が物色中に住人である彼が帰ってきたら・・・、最悪の場合怪我をさせられたり、命を失うことにもなりかねなかった。相手も必死だからね。こわいな～。

　ちなみに、今日は本人はガラスの修理のため遅れてくるということだったが、どうやら手続きに手間取っていて来られなくなったらしい。

　今まで自動車とは縁がなく、当然自家用車も保有していなかったのだが、ついに自動車を買うことにした。

　で、何を買おうか迷った。最初は外車でも買おうかなと思ったのだが、維持費を考えるとちょっと高そうだったので、環境性能の良い自動車にすることにした。といってもハイブリッド車は高いので、通常のガソリンエンジン車である。さらには、コンパクトカーはちょっと小さいかなとも思ったので、そこそこ大きくて（でも５ナンバーだけど）荷物も積める車、ということでステーションワゴンを買うことにした。

　何社かから出ているステーションワゴンを物色していたのだが、結局Ｈ社のステーションワゴン（Ａ）に決めた。で、週末販社に行って早速契約してきた。ミーハーなので、当然ナビつきのやつにした。諸費用込みで２Ｍ弱であった。

　納車は２週間後ということで、ちょっと楽しみではある。

　流通業関連の仕事も請け負っているのだが、その中には某生活協同組合の商品管理システムもあったりする。その生活協同組合から中国産の商品をリストアップしてくれという依頼が来た。中国産ギョウザ特需である。ま、入院した人もいるので、あまり良い言い方ではないのだが。

　中国産リストアップ作業は、昨年も行った。しかし、今回は長短納期でリストアップしてくれと言う要望が。

　必死扱いてリストアップしたのだが（DBが特殊なので、自動的に出すのは難しい）、大変な作業であった。私は直接作業には携わっていないのだが、つきあいで夜遅くまで残ったりして・・・。

　同じように、米国でも中国製品への不振が広まっていて、チャイナ・フリー（中国産を使わない）というフレーズが生まれたとか。

　でも、そこに依存していかないと生きていけない弱みはある。その姿は、マイクロソフトを毛嫌いしていても、それがないことには仕事にならないIT業界のようでもある。

　金曜日は、QMS,ISMSの内部監査だった。監査員は同じ社員なのだが、なかなかどうして厳しく審査するので、こちらも気を抜けない。

　ま、QMS関連の書類は取りそろえているのだが、日付が間違っていたり、整合性がとれないというようなことが発生する。ま、日付に関しては勘違いと言うことなのだが、整合性がとれないのは、後出しで書類を書くことがあるからでという理由もあり、突っ込まれると厳しいところもある。

　そして、３月中旬には本審査がある。今回は更新審査なので、いつもより時間をかけて行われる。正念場だな。