名古屋の案件、終わったのかと思ったのですが、今日夕方になって「計算がおかしい」との問い合わせが・・・。
　結局は、システムの不具合ではなかったのです。オペレーターの人がデータの入力操作するときに、退職した外注社員の種別変更を間違ったので、本来外注の経費になる分が、労務費に加算されてしまったわけです。
　でも、電話がかかってきたときは焦りましたよぉ。今日夕方、社内にいた人は、（普段はのほほんとしている）私のあわてる様子を見ることができました。これって、とても珍しいかも。でも、調査中にこちらの問題ではないらしいということがわかってきたあたりから、いつもの余裕を取り戻したのですけどね。(^_^;)

政府専用機を改修…安心・快適大幅アップへ
　政府は７日、現在保有している２機の政府専用機の内部を大幅に改修する方針を固めた。
　危機管理能力を向上させるため、音声の暗号化により盗聴を防止する秘匿電話を首相官邸や防衛庁にもかけられるようにする。
　インターネット用の無線ＬＡＮや、体をまっすぐに伸ばせるフラットシートの導入も検討している。８月の２００６年度予算の概算要求に盛り込む予定だ。
(Yahoo!ニュースより)

　ハリソン・フォード主演の「エア・フォース・ワン」のように、脱出用ポッドとか、今後導入予定の空中給油機からの受油機能とか付ければいいのに・・・。少なくとも、ミサイルを回避するためのチャフ・フレア・ディスペンサなんかは付けていた方がいいような。
　ま、アメリカ合衆国の大統領専用機と違って、日本の場合は政府専用機、官邸機能の充実も必要ですが、海外の災害援助などにもっと活躍できるといいなと思います。そのためには、７４７－４００では大きすぎるのかな。
　いずれにしろ、一般人が政府専用機に搭乗する機会はほとんどないので、内装が変わっても関係ないですね。

　やっと、名古屋の案件が終わったので、おみやげを買いました。
　愛・地球博のマスコットキャラクター「モリゾウ（右）（￥１，０５０）」と「キッコロ（左）（￥８４０）」です。
　以前から思っていたけど、モリゾウ君って、無愛想・・・(^_^;)。

　名古屋の案件、やっと片が付きました。
　２月から始まって、２ヶ月の間に、既存のシステムを解析して、改造するというプロジェクトだったのですが、優秀なＰＧがいたので無事に終わることができました。
　この既存のシステムがＤＥＬＰＨＩで作られています。そして、デバッグなどが難しいと悪名高きＯｒａｃｌｅのPL/SQLパッケージ・・・。
　あぁ、疲れました。ストレスもたまったかな。
　特に、PGは大変だったのでは。DELPHIが初めてだとか言っていましたしね。
　私はあごばかり使っていました(^_^;)。
　ま、終われば、いいでしょう。ね。

　名古屋から戻ってきて一息入れていたのですが、ぐらっときました。
　先日発生した福岡西方沖地震、余震が続いています。
　通常の生活を送っている私でも、不安な日々が続きます。ましてや、避難生活を送っている人の不安はどれくらいか・・・。
　早く、帰島できる日が来ることを祈っています。

　名古屋に出張する場合、航空券は近所の旅行会社が手配して持ってきてくれるので、そのチケットでスマートｅチェックインを済ませることにしています。
　なぜか、いつも名古屋行きはとても混んでいて、窓際の席を確保できることはまれなのですが、今回は比較的空いていたので、お気に入りの後部座席左側の窓際をたてに２列ほど予約できました。
　で、ありがたいことに、今日は快晴！。豊後水道から、四国、紀伊半島を眺めることが出来ました。
　ところで、今日はセントレアはＲＷＹ１８。北側から進入です。ＲＷＹ１８の時は運行効率が多少低下するのでしょうか。到着が５分ほど遅れました。ランプアウトは定刻より２分早かったのにね。

　延々と続いています名古屋の案件です。今回は、最終確認です。これが終われば検収を頂く予定です。
　でも、さすがにもう飽きました(^_^;)。
　今開催されている「愛・地球博」とかにも寄りたいのですが、そんな余裕は無し。
　愛・地球博には、梅雨時の平日など、人が混まないときに来てみたいです。
　取り敢えず、明日の最終確認で問題が発生しませんように〔(／－ｏ－)／〕。

　小月で撮影したブラン・エールのビデオを見直していますが、いまいち迫力にかけるものがあります。
　小月には、エプロンから管制塔に向かって右側に高台があります。そこから撮影を行ったのです。確かに、機体を横から撮影することが出来たのですが、ショーセンターからは少し遠め。地面に向かってくるような４番機の派手な演技は、やはりグランド・レベルから見なければ迫力がありませんね。
　ちょっと、失敗しました。

　航空ねたが続きます。
　３月３１日に、航空自衛隊のＷＥＢサイトにて、平成１７年度行事実施予定が掲載されました。
　セントレアへの民間機の移転に伴って、小牧空港で存分に展示飛行が行われると期待していた小牧基地航空祭ですが、なぜか行事予定への記載はなし。なんで？当然ブルー・インパルスの飛来もなし。
　うーん。
　大きなところでは、松島基地航空祭が８月下旬（例年は７月下旬）に開催。岐阜基地航空祭は１１月６日開催ですが、ブルー・インパルスの飛来がなし。なんで？新田原が１２月１０日（土曜日）に開催されて、翌日は那覇基地航空祭が開催されることなど。
　ブルー・インパルスは、各地の分屯地の５０周年記念行事でフライバイをする多忙なスケジュールになっています。
　それから、６月４日に航空学生創設５０周年記念行事が開催され、ブルー・インパルスがフライバイします。これって、どこで開催されるのかなぁ。航空学生がいるところと言えば、浜松、静浜、防府北、芦屋などですけどね。
　さて、どこで開催されるのか楽しみですね。

　ブラン・エールのパッチがあることは、どこかのサイトに書いてあって知っていたのですが、航空祭の時にしか売られていないと思っていました。
　ところが、当日、昔@niftyの航空フォーラムにて知り合った広島在住のＳさんとお会いして、基地内の売店で売られていることを教えてもらいました。
　ということで、ゲットしてきました。￥１，５００でした。
　４機のチームなのに、５本の航跡と５つの星とはどういう意味でしょうね。