同じカテゴリー、例えば「日記・コラム・つぶやき」にはいつもたくさんの記事を書いていますので、このカテゴリーのページは大変大きくなってしまいます。というわけで、バックナンバーの設定を変えて、カテゴリーごとのバックアップを取るのはやめました。

　これで、もっとも大きなページでも一月単位の記事ですのでせいぜい３０記事くらいの大きさになります。容量削減にも役立つかな。・・・容量はめいっぱい増えたんだっけ。(^_^;)

　当社の従業員が何人か、中国地方にある某電機メーカーの工場に派遣で行っており、そこで携帯電話のソフトウエア開発を行っています。

　先日がま腫が再発したと書いた同僚も、実はそこに派遣で行っていたのですが。

　なんと数日前から彼が本社に帰ってきていました。

　詳しい事情は知りませんが、携帯電話の開発というのは大変らしいです。新製品のサイクルが短いですからね。それで、付いていけなくなったのかなぁ。

　ということで、彼はしばらく本社で業務をすることになりました。そして、来月からは彼が中国地方に行く前に行っていた鳥栖のＰ社に舞い戻ることになったそうです。

　別のソフトウエアを担当するらしいのですが。

　うーん、でも携帯電話の開発って大変なんだなぁ。

　訃報です。

　経営学の大家で、中小企業診断士の勉強中に何度もその名前が出てきたＰ．ドラッカー氏が亡くなりました。９５歳ということでした。

　彼は、近代経営学の父などと呼ばれていました。マネジメント（管理）に関する理論に多くの足跡を残しました。

　ドラッカー氏のファンは多くて、うちの社長なんかも彼の言葉を使うことがありましたし、私も彼の言葉を多用しています。亡くなられたのは非常に残念ですが、天寿を全うしたと言うことで安らかにお眠りください。

Ｐ．Ｆ．ドラッカー関連のサイト

• Drucker Archives
• The Peter F. Drucker and Masatoshi Ito Graduate School of Management

今年残りの航空祭は３つです。

1. 浜松航空祭：浜松行き予約しました。新幹線にするか航空機にするか悩んだのですが、結局航空機にしました。中部国際空港経由で、往復ＡＮＡです。今日まで早割２１ＯＫでした。ホテルも楽天旅窓で浜松駅近くのホテルが空いていたので予約できました。ＴＢが来ないから空いているのかな？
2. 新田原航空祭：前日９日は、研修が入ってしまいました。本当は有給休暇（残り少ないのですが）を取って休もうと思っていたのですが、休めません(T_T)。というわけで、終業後移動を検討中です。でも、撮影機材を会社に持って行くのはどうかな。駅のコインロッカーに入れておこうか。そして、高速バスで移動して、宮崎のホテルに直接入ろうと思っています。高速バスで４時間かかるとして、２３時くらい着になるのかなぁ。
3. 那覇航空祭：新田原翌日の那覇は検討中。金曜日休めないので、月曜日休む案が持ち上がってきました。ということでホテルパック利用も視野に入れておかないと。

　でも、１２月に３つも航空祭をこなせるのか！　(^_^;)

　火曜日に、「明後日、客先でＸＸＸ（当社パッケージ？）のデモをやるから準備しておいて」と社長からの指示が・・・。

　どうやら、社長が行っているセミナーで知り合った別の会社の社長にパッケージの宣伝をしたら手応えがあったので、早速デモをすることになったとか。

　・・・そのパッケージ、私の持っているデモ用のＰＣには入っていないのですが・・・。

　というわけで、急遽インストールすることになりました。

　さて、困ったことに、このパッケージはオラクル１０Ｇを使います。で、私のデモ用のＰＣに入っているのはオラクル９ｉなのでした。仕方がないのでバーチャルＰＣに入れてデモをすることにしました。すでに、この時点でなんだか怪しい雰囲気が漂っていたのですが。さて、オラクル、ネットワークにつながっていないスタンドアロンＰＣにインストールするようにはできていないのか、大変苦労しました。ＤＢ本体は無事インストールできるのですが、リスナーがうまく起動できません。オラクルに詳しい人に協力を仰いで何とかインストール・・・。アプリケーションサーバーやらＣＭＳＤＫやらもインストール。ここまで終わるのに、なんとデモ前日の２０時くらいに・・・。

　そして、さらにアプリケーション本体のインストール。これも大変苦労して何とか２３時過ぎにはインストールできました。

　そしてさらに、デモの準備を・・・。幸いなことにあまり操作が難しいアプリではなかったので、何とか一通りの操作を覚えることはできました。

　でも、その日床についたのは、未明０３：３０～。(T_T)

　しかしながら何とか無事にデモを行うことができました。協力してくれた皆様には感謝です。

　うーん、でもバーチャルＰＣは少し遅いですね。デモ用のノートＰＣにはメモリを２Ｇも実装しているのですが、それでもＨＤＤのアクセスが多いようです。チューニングの必要有りかな。

　書くネタが多くて困っているのですが、先週土曜日（１１月０６日）に理論更新研修に行ってきました。

　１７０名くらいの参加人数でした。

　講義はいつものごとく。今回はＩＴ関連ネタが多かったので私としてはおもしろかった、というより既に知っているような話ばかりで気が抜けました。しかし、聞いてもさっぱり分からないというご年配の診断士のかたもおられるのでしょうね。

　講義の内容としては、以下の３題でした。

1. 九州経済の先行きに関するものがありましたが、こちらは九州経済産業局の課長のお話で大変興味深かったです。
2. 個人情報保護に関する話は、私もコンサルで使おうかなと思っていたところなので、資料としては参考になりました。
3. ＩＣタグの話としては、１万円札にＩＣタグが入っているということを聞いてびっくり。公式には何もアナウンスされていませんよね。本当なのかな？

　ＩＣタグの資料には、誤字脱字が多かった・・・。もう少し何とかしてください＝＞Ｍ先生。

　で、講義の後は、同期の中小企業診断士と一緒に飲み会！となるのですが、私はパス。築城の準備がありますからね。そのまま家に帰って出発の準備しました。なんせ、出発が０３００でしたから（結局友人の都合で０４００になりましたが）。

　準備して夕食食べてそろそろ寝ようかと思っていたら、飲みに行った同期の診断士から電話が・・・。なんだか結構盛り上がっているみたいでした。その後、２２３０頃には寝たのですが、次の朝起きると昨夜２３００頃に携帯電話に着信が入っていました。いつまで飲んでいるのだか・・・(^_^;)。

　でも、私も飲みたかったな。

　今まで、５０Ｍバイトだった容量制限が、一気に２Ｇバイトになりました。

　うーん、このペースで記事を書いていくと、容量いっぱいになるまで２００年くらいかかる計算になります。

　これは、動画などの大容量データをアップロードしていろいろな用途に使ってくださいと言うことでしょうか。

　動画・・・。うーん。

後記
これはココログ時代の記事です。今では関係ない内容ですが、とりあえず残しています。
ところで、ブログのサイズ当時は５０Ｍバイトだとか、２Ｇバイトだとかだったんですね。
ストレージの技術向上により容量がどんどん大きくなっていった頃です。
懐かしいです。

　築城では、雨が降ったり止んだり、それも夕立でバケツをひっくり返したような雨が降ったかと思えば薄日がさすといった不安定な天候でした。

　しかしながら、Ｆ－１の前に陣取ることができ、エンジン始動など貴重な地上シーンを撮影することができました。実は、Ｆ－１のエンジン始動を撮ることは長年の夢だったのです。なぜかといえば、ここ最近、築城の航空祭ではエプロン前面にブルー・インパルスが陣取り、飛行展示のＦ－１は非公開のエプロンからエンジン始動してタキシングしていくというパターンが多かったのです。ＤＶＣのＸＬ－１で撮影することができ、永久保存版になります。＼(^o^)／

　それから、Ｆ－１５のコンバットブレイクが会場正面で行われるなど、ずいぶん撮影者を意識した演技だったのではないでしょうか。

　今日は傘をさし、ＸＬ－１にタオルをかけての撮影でしたが、そのリスクをおっても十分なリターンが得られた航空祭でした。

　しかし、ブルー・インパルスが来ないと、こうも入場者が少ないのかなぁ。

　で、家に帰ると、スニーカーを洗ったり、汚れたズボンを洗ったり、後片付けが大変でした。今、ビールを飲みながら、ビデオを鑑賞していますが、「いいです」ねぇ。(^_^;)

　Ｆ－１は、有終の美を飾れました。＼(^o^)／

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　地上展示機を撮影したデジカメ写真をアップロードしました。こちら。

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　プログラムは次の通り

1. オープニングフライト　＝＞　Ｆ－１、Ｆ－２、Ｆ－１５が１機ずつタッチ＆ゴーに変更
2. 救難展示＝＞中止
3. Ｔ－７＝＞中止
4. Ｆ－４ＥＪ＝＞中止
5. Ｆ－１対地射爆撃＝＞実施＼(^o^)／
6. Ｆ－２機動飛行＝＞実施
7. Ｆ－１５機動飛行＝＞実施
8. Ｆ－１航過飛行＝＞実施＼(^o^)／
9. Ｆ－１５兵装交換＝＞実施
10. 空挺降下＝＞中止
11. Ｆ－２機動飛行＝＞実施
12. Ｆ－１５機動飛行＝＞実施
13. Ｆ－１対地射爆撃＝＞実施

その他、何度かＴ－４が天候調査に上がりました。

西日本を中心に店舗を展開するＣＶＳのポプラでＥｄｙが使えるようになりました。

今までは、残念ながら福岡地区ではＥｄｙが使える店舗が非常に少なかったのです。だから、せっかくＡＮＡのマイルをＥｄｙに交換したのになかなか使う機会がなかった。でも、ポプラは私の家の近くにもありますので、これでやっとＥｄｙを使えます。

早速、ポプラでＥｄｙを使ってみました。でも、あまり使う人が少ないのか、店員さんも慣れていない様子で、操作に手間取っていました。(^_^;)

というわけで、店員さんのワーク・ロードは減っていないかな。

　春日基地に着いてプログラムをもらったら、なんとレッドクラブは午後から一度しか演技しないことが分かりました・・・。

　あぁ、午後からは中小企業診断士の理論更新研修があるのでした。

　結局見られずじまいです。でも、展示されていたものを撮影することはできました。

　レッドクラブの演技は来年の美保までお預けと言うことにしておきます。